Taxi Driver

Petit intermède au milieu de la série sur NL-means.

Dans le cadre de mon nouveau travail, j’ai dû me rendre en urgence à Taïwan, plus précisément à Hsinchu Science Park1 pour du support client. Une première pour moi (à la fois Taïwan et le support client).

Made in Taiwan

Le trajet quotidien hôtel - bureau et retour aura été l’occasion d’une découverte des chauffeurs de taxi locaux. Florilège :

  • le jeune qui fantasme sur les voyages d’affaires et qui demande si on va rencontrer des demoiselles locales. Un grand classique j’imagine, quel que soit le pays. A force de tomber sur lui tous les matins, on a commencé à se demander s’il n’avait pas des cousines à caser…2 Mais si sur place ce n’est pas l’esclavage moderne 3, passer le week-end enfermé au bureau avec le client n’est pas la meilleure méthode pour visiter le pays ;
  • le fan d’Abba. Oui, Abba à fond dans la voiture pour se mettre en train de bon matin. Conduite souple, trajet rapide dans la circulation, le plus agréable du séjour ;
  • le chapelain qui s’est installé un autel sur le pare-brise, avec statue de bouddha grassouillet, chapelet, pot de fleur et peau de citron vert (en tout cas c’est ce que j’ai cru reconnaître) sur le levier de vitesse. J’imagine que ça améliore le grip du levier et que ça permet de garder le levier au frais. Peut-être pas habitué aux heures de pointe en ville, il s’est fait coincé à un feu rouge mais s’est ensuite rattrapé sur la voie express avec des remontées de file sauvages dignes d’un parisien bloqué dans les bouchons lors d’un départ en vacances. Ah oui, il manipulait aussi son GPS (voir les accessoires plus bas) au moyen d’une baguette en bois ou en bambou ;
  • et pour clore le séjour : Fangio le champion du volant en “voiture de grande remise”. Donc, le gars qui téléphone enfoncé dans son siège en cuir tout en appuyant sur le champignon4. Zhubei - aéroport de Taoyuan en 35 minutes (les connaisseurs apprécieront ; pour les autres, il suffit de savoir que les collègues taïwanais m’annonçaient un trajet d’une heure). Et encore : on a perdu plus de 5 minutes le temps qu’il rattrape un véhicule qui nous avait doublé par la droite, se mette à sa hauteur et l’injurie copieusement par la fenêtre ouverte…

Bonus : les équipements embarqués

A part le GPS qui équipait toutes les voitures, le must (environ 75% des véhicules empruntés) c’était la caméra embarquée qui filme l’avant de la voiture. En plus de filmer, elle rappelle aussi les changements de limitation de vitesse (couplage avec le GPS ?). D’après un collègue local, si ces caméras ne sont pas imposées par les assurances, elles sont très utiles en cas d’accrochage ou de litige avec un des nombreux scooters qui zigzaguent devant les voitures aux carrefours.

Autre équipement assez répandu, la télé. Deux chauffeurs l’utilisaient en conduisant : un collègue local (fan du Tour de France) et un chauffeur de taxi amateur d’émissions de variétés. Mention spéciale au chauffeur de taxi qui parlait au téléphone tout en changeant de chaîne…

Sur ce, bonne nuit, j’ai un jetlag à rattraper…


  1. Qu’on pourrait presque rebaptiser TSMC Park vu le nombre et la taille de leurs fabs locales. ^
  2. Au risque de casser un mythe, un voyage de boulot, surtout avec support client, c’est avion - taxi - hôtel (si on a de la chance, sinon bureau direct) - < taxi - bureau - resto avec les collègues locaux - rentrer tard à l’hôtel - dodo direct > (multiplié par le nombre de jours) - bureau - avion. Pour le glamour, faudra repasser. ^
  3. Plus d’infos sur les rythmes de travail dans un autre post. ^
  4. Avec la boîte automatique ça a un côté jeux vidéo très prononcé d’ailleurs. ^

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